9月7日午后，鄭州機(jī)場三期北貨運(yùn)區(qū)各區(qū)域明顯忙碌起來：貨機(jī)坪上停著多架全貨機(jī)，工作人員正通過升降設(shè)備，將一板板貨物裝入貨艙，幾十輛新能源拖車來回穿行；大型貨站內(nèi)，堆積的貨物有序擺放；出港貨物完成組板后，就進(jìn)入自動稱重掃碼系統(tǒng)平臺，重量即時(shí)顯示在電子屏幕上，一目了然。
自8月16日鄭州機(jī)場北貨運(yùn)區(qū)開始試運(yùn)營后，國泰航空、海南航空、俄羅斯伏爾加—第聶伯航空公司、盧森堡貨航等20多家國內(nèi)外航空公司貨運(yùn)航班陸續(xù)轉(zhuǎn)場，截至9月7日，除少量快郵件業(yè)務(wù)留在西貨運(yùn)區(qū)外，國際全貨機(jī)航班全部轉(zhuǎn)至北貨運(yùn)區(qū)運(yùn)行，鄭州機(jī)場北貨運(yùn)區(qū)全面完成轉(zhuǎn)場。
作為鄭州機(jī)場三期擴(kuò)建工程的標(biāo)志性成果，北貨運(yùn)區(qū)總投資48億元，總建筑面積16萬平方米，其中北貨站庫區(qū)面積7萬平方米，設(shè)計(jì)年保障能力60萬噸，單體貨庫面積和貨郵保障能力均居中部第一、全國前列；新建貨機(jī)位16個(gè)、冷鏈中心3000平方米、生鮮水果和食用水生動物查驗(yàn)區(qū)4500平方米。至此，鄭州機(jī)場貨運(yùn)站總面積達(dá)到19.8萬平方米、貨機(jī)位25個(gè)，年貨郵保障能力由50萬噸躍升至110萬噸，為打造鄭州國際航空貨運(yùn)樞紐奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“在北貨運(yùn)區(qū)建設(shè)和運(yùn)營中，我們堅(jiān)持面向國際、面向未來、面向客戶，著力把北貨站打造成大體量、高效率、多功能、智能化的航空超級貨站?！焙幽蠙C(jī)場集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人說，北貨運(yùn)區(qū)的全面運(yùn)營，對進(jìn)一步提升鄭州國際航空樞紐影響力、推動“空中絲綢之路”越飛越廣、助力加快打造內(nèi)陸開放新高地具有重要意義，并將以此為契機(jī)，搶抓構(gòu)建新發(fā)展格局戰(zhàn)略機(jī)遇，對標(biāo)國際一流，充分發(fā)揮“樞紐+開放”優(yōu)勢，深度嵌入全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，真正把區(qū)位交通優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)闃屑~經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，建設(shè)樞紐經(jīng)濟(jì)新高地，打造高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢。（記者 宋敏）