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伏牛山隧道全線貫通 系河南在建最長(zhǎng)公路隧道

時(shí)間:2020-12-17 來源:河南日?qǐng)?bào)

1216日,歷經(jīng)1214天的日夜奮戰(zhàn),由省交通發(fā)展集團(tuán)承建的鄭西高速欒雙段項(xiàng)目重大控制性工程——伏牛山特長(zhǎng)隧道順利貫通,為項(xiàng)目按期建成通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  伏牛山隧道橫跨秦嶺余脈伏牛山系,橫穿洛陽、南陽兩地,長(zhǎng)9183米,是我省在建最長(zhǎng)的公路隧道。全隧道穿越6處斷裂帶、4處淺埋段,集中了斷層破碎帶、隧道巖爆、涌水等諸多不良地質(zhì),安全隱患和施工難度極大。此外,隧道洞內(nèi)常年高溫,也給施工帶來很大困難。

  伏牛山隧道工程設(shè)三處斜井,分四個(gè)工作面同步施工,實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)隧短打。項(xiàng)目有針對(duì)性地配置施工機(jī)械設(shè)備,改變了傳統(tǒng)隧道施工方式,大大降低了勞動(dòng)力投入,加快了施工進(jìn)度,降低了安全風(fēng)險(xiǎn),提高了工程質(zhì)量。為解決洞內(nèi)高溫問題,項(xiàng)目購置兩臺(tái)制冰機(jī),自主研發(fā)加冰降溫除塵霧炮機(jī),同時(shí)增設(shè)接力風(fēng)機(jī)和灑水裝置,多措并舉改善隧道施工環(huán)境。

  據(jù)了解,鄭西高速欒雙段項(xiàng)目全長(zhǎng)48.4公里,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,雙向四車道,橋隧比近80%,平均海拔在750米以上,被稱為云中高速。沿途有老君山、養(yǎng)子溝、龍峪灣、重渡溝等多個(gè)4A級(jí)以上著名景區(qū),又被稱為最美高速。該項(xiàng)目建成通車后,欒川到雙龍開車僅需1.5小時(shí),行程較原來縮短一半。(記者 宋敏 李宗寬)